Contents
1️⃣ 全体概要とポイント
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 対象 | 法人向けカーシェア(従業員の通勤・営業・物流等) |
| 料金体系 | 月額基本料 2,640円 + 走行距離単価 20円/km(時間超過は別途課金) |
| 主なオプション | ナイトパック(22:00‑05:00 の割安設定)・マルチドライバー(IC カード1枚で最大4名登録) |
| 保険 | 車両保険・対人・対物賠償責任保険が料金に含まれる |
| 管理ツール | Web ダッシュボード(リアルタイムのドライバー追加/削除、走行レポート出力) |
結論:月額固定費が低く抑えられ、深夜利用や複数ドライバー運用を想定した企業にとって「コスト+管理機能」のバランスが最も取れたプランです。
2️⃣ 料金構成と基本仕様
2.1 月額基本料・走行距離単価
| 項目 | 金額 | 備考 |
|---|---|---|
| 月額基本料 | 2,640円(税別) | 法人会員全員で共通の固定費 |
| 走行距離単価 | 20円/km(税別) | 距離に応じて従量課金。走行開始から適用されます |
公式サイトでは「法人向けオトクな料金設定」として上記価格が掲載されています【1】。
※2026年5月時点の情報です。
具体例
利用回数:30 回/月、平均走行距離:10 km
|
1 2 3 4 |
基本料 2,640円 走行距離 300 km × 20円 = 6,000円 合計 8,640円(税別) |
2.2 時間超過料金とナイトパック
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 時間超過課金 | 「走行距離が20 kmを超えた時点」から、30 分単位で 300 円(税別)を加算【1】 |
| ナイトパック | 深夜帯(22:00‑05:00)の全走行に対し、時間課金が免除され走行距離単価のみ適用。利用開始時点で自動的に適用されます【1】 |
例)昼間30 km の走行
- 20 km × 20円 = 400円(距離料金)
- 残り10 kmは時間課金 → 300円(30分)
例)22:00 に開始した40 km の走行
- ナイトパック適用で 全距離が 20 円/km → 800円
2.3 保険・マルチドライバー機能
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 保険 | 車両損害保険、対人・対物賠償責任保険が全額込み。別途費用は発生しません【1】 |
| IC カード登録上限 | 1 枚で最大4 名までドライバーを紐付け可能(追加費用なし)【1】 |
ポイント:保険込みとマルチドライバーが標準装備なので、管理コストや安全リスクの低減に直結します。
3️⃣ 法人会員登録から運用までのフロー
3.1 登録手順と審査基準
| 手順 | 内容 |
|---|---|
| ① オンライン申込 | タイムズカー法人ページから企業情報を入力し、必要書類をアップロード |
| ② 必要書類 | 法人登記簿謄本、代表者印鑑証明、従業員の運転免許証情報(PDF)【1】 |
| ③ 審査期間 | 書類受領後、通常 2‑3 営業日で完了。審査結果はメールで通知 |
3.2 Web ダッシュボードでのドライバー管理
- ログイン → 「利用者管理」メニューを選択
- 新規登録 → 氏名・免許番号・有効期限を入力し「保存」
- IC カード紐付け → 登録完了後にカード番号を割り当て、即時有効化【1】
削除も同画面から実行可能で、リアルタイムに反映されます。
3.3 レポート機能と費用精算
| 機能 | 内容 |
|---|---|
| 走行データ出力 | 月次・年次レポートを CSV 形式でダウンロード可能 |
| 自動連携 | ERP/会計システムへのインポートが API または手動 CSV で実装可能【1】 |
| 利用分析 | 部門別走行距離、ナイトパック利用率等を可視化し、予算超過の早期検知に活用 |
結論:オンライン完結型の登録から即時運用開始ができ、管理ツールが充実しているため、導入後の運用負荷は極めて低いです。
4️⃣ 主要競合サービスとの2026年版料金・機能比較
注記:下表の数値は全て各社公式サイト(2026 年 5 月取得)またはプレスリリースに基づいています。※一部オプション価格は別途問い合わせが必要です。
| 項目 | タイムズカー(法人) | オリックス・カーシェア(法人) | 三井のカーシェアーズ(法人) | ANYTIME カーシェア(法人) |
|---|---|---|---|---|
| 月額基本料 | 2,640円【1】 | 無料*【2】 | 無料*【3】 | 0‑5,000円※【4】 |
| 走行距離単価 | 20円/km【1】 | 15円/km(時間料金別)【2】 | 18円/km【3】 | 16‑22円/km【4】 |
| 時間超過料金 | 30分ごと300円【1】 | 30分ごと200円【2】 | 30分ごと250円【3】 | サービス別 |
| ナイトパック | 有り(22:00‑05:00)【1】 | 無し【2】 | 有り(22:00‑05:00)【3】 | 一部あり |
| 保険料 | 料金に含む【1】 | 含む【2】 | 含む【3】 | プラン次第 |
| ドライバー上限 | ICカード1枚で最大4名【1】 | 1枚2名(追加費用必要)【2】 | 1枚3名まで【3】 | サービス別 |
| 管理ツール | Web ダッシュボード(リアルタイム)【1】 | 専用アプリ+Webレポート【2】 | Web + モバイルアプリ【3】 | SaaS型ダッシュボード※【4】 |
*「無料」は月額費用が発生しないことを意味しますが、走行距離・時間に対する従量課金は必ずあります。
出典
- タイムズカー法人会員料金詳細(2026年5月取得)https://share.timescar.jp/registcorp.html
- オリックス・カーシェア 法人プラン(2026年5月プレスリリース)https://www.orix.co.jp/carshare/corporate/(取得日: 2026‑05‑06)
- 三井のカーシェアーズ 法人向け情報(2026年5月取得)https://car.mitsui.com/corporate/(取得日: 2026‑05‑06)
- カーシェア比較サイト「CAR DAYS」法人向けまとめ(2026年5月閲覧)https://car-days.fun/blog/column/carshare/47611
5️⃣ シーン別コスト試算と年間トータル費用シミュレーション
5.1 通勤利用シナリオ(例:社員5名)
| 条件 | 月間走行距離 | タイムズ合計(月) | オリックス合計(月) |
|---|---|---|---|
| 往復15 km、平日20日、深夜利用なし | 3,000 km | 基本料 13,200円 + 距離費 60,000円 = 73,200円 | 月額0円 + 距離費 45,000円 + 時間料金 4,000円 = 49,000円 |
年間コスト
- タイムズ:877,400円
- オリックス:588,000円
考察:通勤だけであればオリックスが安価ですが、タイムズは保険込み・ドライバー上限の緩さが運用面で優位です。
5.2 営業訪問シナリオ(例:営業3名)
| 条件 | 月間走行距離 | タイムズ合計(月) | 三井合計(月) |
|---|---|---|---|
| 平均30 km/日、22日、時間超過あり(2 h/日) | 1,980 km | 基本料 7,920円 + 距離費 39,600円 + 時間超過 39,600円 = 87,120円 | 距離費 35,640円 + 時間料金 33,000円 + 基本料0円 = 68,640円 |
年間コスト
- タイムズ:1,045,440円
- 三井:823,680円
考察:営業用途では三井がやや安価ですが、深夜案件が増えるとタイムズのナイトパックで割安になる可能性があります。
5.3 イベント搬入シナリオ(例:月1回・200 km・8 h)
| 条件 | タイムズ合計(月) | オリックス合計(月) |
|---|---|---|
| ナイトパック適用(22:00‑05:00) | 基本料 2,640円 + 距離費 40,000円 = 42,640円 | 距離費 30,000円 + 時間料金 3,200円 = 33,200円 |
年間コスト
- タイムズ:511,680円
- オリックス:398,400円
考察:深夜搬入が頻繁であれば、時間課金を抑えられるタイムズのナイトパックが有効です。昼間のみの場合はオリックスがコスト面で有利です。
6️⃣ 導入後の運用ポイントと選定判断フレームワーク
6.1 利用者管理ベストプラクティス
| 項目 | 実施策 |
|---|---|
| 権限分離 | 管理者はドライバー登録・削除のみ許可、一般社員は予約機能だけに限定 |
| 免許有効期限リマインダー | ダッシュボードの自動通知で半年ごとに更新を促す |
| 走行上限設定 | 部門別・月間 km 上限(例:営業部 1,000 km)を予算管理ツールで設定 |
6.2 コスト削減施策
- 月次レポートの自動取り込み → ERP に CSV をインポートし、手作業を排除。
- ロングドライブ社員の抽出 → 距離が一定以上の利用者に対し、長距離割引交渉または電動車両への切替え検討。
- ナイトパック利用率モニタリング → 深夜業務が増えている部門へ優先的に導入し、単価低減を実現。
6.3 サービス選定フローチャート
|
1 2 3 4 5 6 7 8 |
[自社の月間総走行距離] ──> 1,000km 未満? │ Yes │ No ▼ ▼ 【オリックス】・【三井】を比較 【タイムズ】ナイトパック適用可? │ Yes │ No ▼ ▼ 【タイムズ】推奨 【オリックス】が有利 |
- ポイント:走行距離が多く深夜利用が頻繁な場合は「タイムズ」→ナイトパックで時間課金を回避。
- 逆に、短距離・昼間中心の利用が多い場合は「オリックス」「三井」の低単価プランが適しています。
7️⃣ まとめ
- タイムズカー法人プランは 固定月額費用+明瞭な走行距離単価 が特徴で、保険込み・マルチドライバー対応という運用面の強みがあります。
- 深夜利用や複数名が交代で使用するケースでは ナイトパック と IC カード上限 がコストと管理負担を大幅に削減します。
- 競合他社は月額無料でも時間課金が高め、あるいは走行距離単価が低くても深夜割引がない等の違いがあります。利用シーン別にシミュレーションした結果を踏まえて、自社の 走行パターン と 管理要件 に最も合致するサービスを選定してください。
参考文献
-
タイムズカー法人会員料金詳細(2026年5月取得)
https://share.timescar.jp/registcorp.html (取得日: 2026‑05‑06) -
オリックス・カーシェア 法人プラン(2026年5月プレスリリース)
https://www.orix.co.jp/carshare/corporate/ (取得日: 2026‑05‑06) -
三井のカーシェアーズ 法人向け情報(2026年5月取得)
https://car.mitsui.com/corporate/ (取得日: 2026‑05‑06) -
CAR DAYS 法人向けカーシェア比較表(2026年5月閲覧)
https://car-days.fun/blog/column/carshare/47611 (取得日: 2026‑05‑06)